BMW apresenta o 2024 R 18 Roctane

Jan 20, 2024

A BMW revelou oficialmente o seu mais recente modelo, o R 18 Roctane, tornando-o o quinto membro da família Heritage R 18, juntando-se ao R 18, R 18 Classic, R 18 B e R 18 Transcontinental.

No entanto, em contraste com a previsão do nosso amado Dennis Chung, o Roctane traz estilo cruiser contemporâneo e o faz com acabamento bagger e sem a carenagem frontal. A DC achou que a moto teria carenagem e sem malas.

De qualquer maneira, o R 18 Roctane é apelidado de cruzador, bagger, "e tudo mais", diz BMW. Suas características distintivas incluem suas barras de cintura média, painel de instrumentos integrado ao alojamento do farol, caixas laterais rígidas pintadas, piscas integrados, motor escurecido, escapamento cromado escuro e rodas de 21/18 polegadas.

Quando você olha pela primeira vez para o R 18 Roctane, pode ser levado de volta no tempo para os boxers refrigerados a ar/óleo da BMW de décadas passadas. Então, como é agora, o grande motor boxer ocupa o centro do palco e é o ponto focal da moto. Conforme você move os olhos, o design aerodinâmico significa que seus olhos continuam em um movimento de um lado para o outro. Tudo flui da frente para trás e, assim que você passar pelo motor, notará o eixo de transmissão exposto levando à parte traseira. Parece um hardtail lá atrás, mas todos nós sabemos que há um choque escondido para que você possa pegar seu bolo e comê-lo também.

Os painéis metálicos da carroceria são o sonho de qualquer customizador, enquanto a pintura é um espetáculo para ser visto. Preto Storm Metallic é a cor padrão, mas você também pode obter Mineral Grey Metallic Matte e Manhattan Metallic Matte como opções. O fosco contrasta com o chassi preto brilhante para uma aparência sofisticada.

Como ensacador, é adequado para longas distâncias, e os sacos de 27 litros (cada) têm espaço suficiente para armazenar uma tonelada de coisas. Movendo-se para a frente da moto, o painel de instrumentos integrado no farol é inspirado no BMW R 5 de 1936. O painel redondo é trabalhado na carcaça do farol de LED de metal e, embora pareça retrô (e muito legal, podemos acrescentar) , ele exibe todas as informações relevantes que você espera de uma bicicleta moderna.

Claro, não podemos esquecer o coração da R 18 Roctane: o monstruoso motor boxer de 1.802 cc. Não é diferente das outras motos R 18, então a potência permanece a mesma: 91 cv e 116 lb-ft de torque.

No lado tecnológico, a R 18 Roctane vem com muitos componentes eletrônicos. Você encontrará como padrão controle automático de estabilidade, controle dinâmico de freio, controle de cruzeiro, assistência de controle de torque, controle dinâmico de freio motor e modos de condução. Se isso não for suficiente, você pode obter um farol adaptável, controle de partida em subidas e assistência à ré como opções.

Com o Roctane, tudo se resume aos fundamentos, mantendo as coisas com aparência nova e tradicional – tudo ao mesmo tempo. O design é limpo e claramente destinado a tentar roubar os olhos de nomes como Harley Road King e Indian Springfield. Será que vai dar certo? Isso é uma incógnita, mas a partir de $ 18.695, seu preço supera seus rivais americanos em mais de $ 5.000.

Veja o press release completo abaixo para saber todos os detalhes, direto da BMW.

Comece o comunicado de imprensa:

A BMW Motorrad tem o orgulho de anunciar o mais novo e quinto membro da família Heritage line R 18, a BMW R 18 Roctane. O R 18 Roctane junta-se ao R 18, R 18 Classic, R 18 B e R 18 Transcontinental.

O R 18 empresta sugestões de estilo de modelos anteriores, como o BMW R 5 de 1936, onde o icônico motor boxer refrigerado a ar-óleo é o epicentro do design purista e "agilizado". A tecnologia moderna auxilia discretamente a R 18 Roctane na entrega de uma experiência de pilotagem emocionante, desde a primeira partida do motor até onde quer que seu coração e a roda dianteira o guiem, perto ou longe.

Projeto

O novo BMW R 18 Roctane é um cruzador, um bagger e tudo mais. A roda dianteira maior de 21 polegadas, combinada com a roda traseira de 18 polegadas e o guidão de cintura média dão ao novo modelo R 18 uma aparência mais objetiva.