A Cummins mergulha na desidratação do local de trabalho

Oct 05, 2023

Por Becky Schultz 05 de abril de 2023

A Cummins está entrando em um novo segmento do mercado de bombas com o lançamento de dois modelos de bombas de desidratação da marca Cummins voltadas para aplicações de construção, petróleo e gás, agricultura, mineração, água e águas residuais. O QSF4X4 e o QSF6X6 – exibidos pela primeira vez em feiras recentes do setor, incluindo ConExpo-Con/Agg – estão sendo oferecidos totalmente acabados para uso em suas respectivas operações e movidos pelo motor Cummins QSF2.8 Tier 4 Final.

As bombas são um projeto que está em andamento há anos, de acordo com Greg Totin, diretor de vendas industriais da Cummins Sales & Service – Oeste dos EUA, e o culminar de muitas horas de pesquisa com clientes.

"Sentimos que poderíamos agregar valor ao mercado e trabalhamos para identificar a melhor forma de fazer isso", explicou. "As bombas são acionadas por nossos motores 2.8 e trabalhamos com um fornecedor confiável para integrá-las às bombas em suas instalações nos EUA"

O QSF4X4 suporta vazões de até 1.350 gpm e altura manométrica de até 135 pés, enquanto o QSF6X6 foi projetado para vazões moderadas de até 2.600 gpm e altura manométrica de até 150 pés. Ambos são autoescorvantes e reaplicados automaticamente.

O motor QSF2.8 de 2,8 L não é estranho às aplicações de bombas, tendo sido usado por algum tempo em outras marcas de bombas usadas para tarefas de desaguamento no local de trabalho.

"O torque do QSF2.8 o torna ideal para uso em bombas", disse Totin. "A Cummins também possui uma excelente rede de serviços na América do Norte, o que torna nossos motores uma ótima opção para o mercado de construção/bombas."

O motor tem um envelope compacto e está disponível com 74 hp para aplicações industriais. Um bloco de ferro fundido esculpido garante durabilidade com um baixo peso de 507 lbs.

Injeção de combustível common rail de alta pressão, um turbocompressor com válvula de descarga e tecnologia de controle eletrônico de autoridade total permitem que o motor forneça torque máximo de 221 lb.-ft. com emissões quase nulas. Um catalisador de oxidação de diesel é usado para atender aos regulamentos de emissões Tier 4 Final, sem a necessidade de fluido de escape de diesel (DEF).

Era importante que o QSF4X4 e o QSF6X6 pudessem atender às expectativas dos clientes quanto ao desempenho em ambientes de trabalho exigentes. "A confiabilidade e o tempo de atividade do produto são muito importantes para eles, por isso desenvolvemos um pacote robusto apoiado pela forte rede de suporte da Cummins", disse Totin.

As bombas acionadas por engrenagens são acopladas diretamente ao volante do motor e são controladas por meio de um painel de controle que também foi embalado pelo fornecedor da bomba. "O painel de controle é pré-programado com códigos de falha da Cummins para facilitar o serviço em locais remotos", disse Totin, acrescentando que as bombas são compatíveis com o serviço de telemática da Cummins para maximizar ainda mais a disponibilidade e eficiência e minimizar o tempo de inatividade.

Os novos modelos são construídos em ferro fundido reforçado e estão disponíveis em pacotes abertos e com atenuação de som. Grandes tanques de combustível permitem tempos de funcionamento prolongados.

"Sabemos que essas bombas podem precisar passar longos períodos sem supervisão, então elas têm um grande tanque de combustível (100 gal.) e podem ir até 48 horas sem reabastecimento", disse Totin. "Outro fator que sabemos ser importante é a prevenção do acúmulo de ferrugem. Existem duas portas grandes e acessíveis de 3 pol. para facilitar a limpeza."

Para facilidade de transporte, as bombas vêm montadas em um reboque totalmente rebocável equipado com um degrau reforçado padrão e alça de segurança, luzes de trabalho LED e luz de advertência de farol.

O QSF4X4 e o QSF6X6 já estão disponíveis na América do Norte. "Planejamos manter o estoque, então normalmente teremos bombas disponíveis e capazes de enviar rapidamente", afirmou Totin.

As bombas serão atendidas pela rede de distribuidores da empresa. A Cummins garante e faz a manutenção de todos os componentes da unidade.