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Entender o cabeçote é a chave para selecionar uma bomba de desidratação

Apr 28, 2023Apr 28, 2023

Ao especificar uma bomba centrífuga para um projeto de desidratação, um conceito-chave a ser entendido é o cabeçote, de acordo com Steve du Toit, especialista em desidratação da IPR. Aqui, Du Toit explica o que você precisa saber e como evitar confusão ao obter a bomba certa para o trabalho.

Alguns conselhos ao escolher a bomba de desaguamento mais adequada é não confundir os conceitos de carga e pressão, de acordo com Steve du Toit, gerente de desenvolvimento de aluguel da IPR, especialista em desaguamento de bombas e dragagem.

Com mais de 16 anos no negócio de desaguamento de bombas, a IPR tem uma variedade de bombas para escolher e a experiência para orientar os clientes na escolha certa, diz du Toit. A IPR foi recentemente nomeada pela marca líder de bombas Atlas Copco como distribuidor principal para a região da África Austral para sua extensa gama de bombas de desidratação.

"Em termos leigos, a cabeça da bomba é a altura à qual uma bomba pode elevar o fluido - medida em metros ou pés", explica ele. "A cabeça é importante ao especificar bombas centrífugas porque suas características de bombeamento tendem a ser independentes da gravidade específica do fluido, que também pode ser referida como densidade relativa."

Ele destaca que a cabeça às vezes pode ser confundida com pressão, pois há uma relação estreita entre os dois parâmetros. No entanto, há uma diferença fundamental: a carga independe das características do fluido.

"Em outras palavras, independentemente da densidade relativa do fluido, a bomba irá levantá-lo à mesma altura", diz ele. "Não importa, portanto, se o fluido é apenas água ou um lodo pesado."

Por outro lado, a pressão depende de fato do fluido bombeado e é afetada pela gravidade. Como resultado, a mesma cabeça irá gerar uma pressão diferente – dependendo da densidade relativa do fluido.

"As condições de sucção também são relevantes para o cabeçote da bomba", continua du Toit. "Portanto, se o nível de sucção for menor, a altura manométrica medida será menor."

A IPR agora distribui as bombas de desidratação da Atlas Copco

O que o motor da bomba faz essencialmente é converter energia elétrica em energia mecânica; esta energia é então transmitida ao fluido como pressão. Quando o nível de sucção é aumentado ou reduzido, a pressão potencial do líquido é ajustada de acordo. Quanto mais pressão uma bomba puder fornecer, maior será a altura manométrica.

"Claro, os fabricantes de bombas não podem conhecer os parâmetros do nível de sucção, então eles calculam a altura manométrica total da bomba", diz ele. "Isso é feito subtraindo a cabeça de sucção total - medida como altura acima do nível do mar - da cabeça de descarga total."

Ele observa que a próxima questão importante é sobre a quantidade de atrito que precisa ser considerada. Existem perdas substanciais no circuito de bombeamento devido ao atrito, dependendo do comprimento e diâmetro do próprio tubo, bem como das curvas e válvulas de gaveta por onde o fluido flui.

"A soma da carga e da perda por fricção resultará na carga total, que é um indicador mais confiável do desempenho da bomba do que a pressão", diz du Toit. "A altura manométrica total indica o que a bomba pode fazer independentemente das condições de sucção; quando combinada com sua necessidade de vazão, a altura manométrica total permitirá que você escolha a bomba certa."

Por fim, o desempenho de uma bomba em uma determinada velocidade – ou rotações por minuto (RPM) – pode ser consultado na ficha técnica do fabricante. Lá, será exibido como a vazão (Q) versus a curva manométrica. O fluxo terá zero ou pouco fluxo em sua carga máxima, que às vezes também é chamada de altura de fechamento. Os usuários de bombas precisam garantir que a bomba que escolheram tenha vazão suficiente no cabeçote de que precisam.

"Lembre-se que este procedimento de seleção só se aplica a bombas centrífugas", diz ele. "As bombas de pistão podem fornecer mais pressão e são selecionadas com base apenas no fluxo."

Em conclusão, du Toit observa a diferença nas unidades de fluxo usadas entre a América do Norte, onde são usados ​​galões americanos por minuto, e os países com o sistema métrico. Os últimos usam litros por minuto, metros cúbicos por hora e litros por segundo.