bicicleta da semana

Dec 01, 2023

A bicicleta Fourstroke XC apresenta quadro atualizado com poste conta-gotas auto-queda

Esta competição está encerrada

Por Oscar Huckle

Publicação: 22 de fevereiro de 2023 às 10h

Lançado em outubro de 2022, o Fourstroke da BMC chegou ao BikeRadar HQ para testes.

A mountain bike cross-country da marca foi atualizada com um novo quadro com geometria atualizada, maior capacidade de garrafa de água e um novo layout de suspensão.

Esta é uma bicicleta de corrida completa, com 100 mm de curso da suspensão.

No entanto, se você procura uma bicicleta com mais capacidade de tecnologia gnarlier, a BMC também lançou uma Fourstroke LT com 120 mm de curso dianteiro e traseiro.

Vamos dar uma olhada mais de perto na construção.

O Fourstroke parece rápido parado e o quadro ostenta a construção de fibra de carbono de nível 01 de nível superior da BMC.

Ele usa o design de suspensão APS (Advanced Pivot System) de dois elos da BMC, com o amortecedor agora posicionado horizontalmente sob o tubo superior, em vez de verticalmente.

O quadro também é visualmente diferente do seu antecessor e é facilmente identificável a partir do segundo suporte vertical do lado da transmissão. A BMC afirma que isso aumenta a eficiência da pedalada em 20%.

A área do suporte inferior também foi reforçada e a bicicleta pode aceitar pneus de mountain bike de até 2,4 polegadas.

Existem cinco suportes de gaiola de garrafa estrategicamente posicionados no tubo inferior, para que você possa acomodar até duas gaiolas de garrafa. A BMC diz que se você estiver usando dois, eles precisam ser carregados lateralmente e não podem ter capacidade maior que 550ml.

A geometria do Fourstroke também foi atualizada, com o ângulo do tubo dianteiro um grau mais lento em 66,5 graus.

O ângulo efetivo do tubo do selim foi aumentado para 76,7 graus. O alcance é de 457 mm em um tamanho médio e todos os tamanhos apresentam um comprimento de escora de 432 mm.

A cada quinze dias, daremos a você uma primeira olhada detalhada em uma das mais recentes motos (ou conjuntos de quadros) a chegar ao BikeRadar HQ - da estrada ao deslocamento, do cascalho ao enduro e qualquer coisa intermediária.

Esta é a nossa chance de apresentar a bike e tudo o que a torna única antes de cair na estrada ou nas trilhas.

Dirija-se ao nosso hub Bike of the Week para edições anteriores.

Todos os modelos Fourstroke 01 vêm com o novo canote conta-gotas Autodrop da BMC.

Este é um poste conta-gotas de duas posições com 80 mm de curso, permitindo que você solte o poste automaticamente sem ter que colocar seu peso no selim. Isso evita a necessidade de parar de pedalar para se concentrar em mover o assento para fora do caminho – basta pressionar a alavanca remota na barra – o que será muito vantajoso em um cenário de corrida.

Isso se deve a um tanque de ar localizado dentro do tubo inferior, que comprime uma mola no conta-gotas quando você aciona a alavanca.

Há uma válvula na face não acionada do tubo do selim para inflá-lo.

O Fourstroke 01 Two é vendido por £ 8.800 / $ 9.499 / € 8.999.

A faixa começa em £ 4.300 / $ 4.699 / € 4.299 para o Fourstroke Four com um sistema de transmissão Shimano Deore.

Custa £ 12.400 / $ 13.499 / € 12.999 para o Fourstroke 01 LTD, que é enfeitado com SRAM XX1 Eagle AXS e garfo Float 32 SC Factory da Fox e amortecedor Float DPS Factory.

Esta construção em particular vem com um garfo RockShox SID SL Select+ e um amortecedor SIDLuxe Select+ correspondente. A BMC usa o bloqueio remoto RockShox TwistLoc dianteiro e traseiro.

A moto é especificada com o conjunto de grupos eletrônicos sem fio GX Eagle da SRAM, com a BMC especificando uma coroa de 34t. A SRAM também está parando de trabalhar com seus freios a disco Level TLM.

As rodas de mountain bike DT Swiss XR 1700 são uma adição adequada à construção, com uma largura de aro interno de 25 mm. A marca especifica seu venerável cubo 350, com raios de tração reta até o aro.

Eles estão envoltos em pneus de mountain bike Vittoria Mezcal em uma largura de 29 × 2,35 polegadas.

No geral, nossa bicicleta de teste de tamanho grande pesa 11,6 kg sem pedais.

Escritor técnico