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Os preços do gás continuam a subir, com a AAA dizendo que não vê um fim à vista. Se você está procurando maneiras de economizar dinheiro com gasolina, considere manter os pneus com a pressão adequada.
O Departamento de Energia dos EUA diz que manter os pneus cheios pode economizar cerca de dois centavos por galão.
Pneus murchos também tornam seus freios menos eficazes, de acordo com a AAA. Eles também dizem que "baixas pressões permitem que as paredes laterais do pneu se flexionem excessivamente, o que gera calor. Enquanto o calor moderado simplesmente acelera o desgaste do piso do pneu; o calor alto pode levar à perda de segmentos do piso ou até mesmo estouros".
Como verificar a pressão dos pneus Abra a porta do motorista e verifique à esquerda do banco do motorista. Lá, você deve ver um papel que mostra o PSI correto (libras por polegada quadrada) que seus pneus devem medir enquanto estão frios.
O frio não está falando sobre a temperatura ambiente - em vez disso, significa que você não dirigiu seu carro aquecendo os pneus.
Isso é importante porque a temperatura mudará constantemente a pressão do pneu em cerca de 1 PSI a cada 10 graus. A melhor hora para medir com precisão a pressão dos pneus é pela manhã, antes de dirigir o carro.
Remova a tampa da válvula do pneu, se houver, e empurre o medidor de pressão do pneu de frente para a válvula até que o ar pare. Se você tentar empurrar o medidor em um ângulo, deixará o ar sair em vez de medir a pressão corretamente. Dependendo do seu medidor, você pode liberar a válvula imediatamente e ler o cartão de pressão que saiu na parte inferior.
Se você precisar verificar a pressão dos pneus depois de dirigir, um aumento de cerca de 2-6 PSI em relação ao nível frio é normal.
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——-Jeff Rosenfield ingressou na KGUN 9 em julho de 2022. Ele tem experiência em redação, fotografia e outros meios visuais. Ele se formou na Walter Cronkite School of Journalism & Mass Communication na Arizona State University em maio de 2022.
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