Conto da fita: 2021 Kia K5 vs 2020 Honda Accord

Nov 02, 2023

A substituição do Kia Optima parece perturbar a ordem natural das coisas no segmento de sedãs familiares

O abandono dos modelos de sedãs familiares pelas Três Grandes significa novas oportunidades para aqueles que ainda estão comprometidos com esse segmento tradicional - os fabricantes asiáticos, além da Volkswagen. Mas entre o fascínio contínuo dos consumidores pelos crossovers e as consequências do COVID-19, as vendas não estão nem perto dos níveis do ano passado. Ainda assim, muitos dos principais players permanecem - o Toyota Camry, o Honda Accord, o Hyundai Sonata e o Chevy Malibu (que estará no bloco de desbaste nos próximos dois anos), além do Mazda6, Subaru Legacy, Volkswagen Passat e, quase o fundo da pilha decrescente, o Kia Optima.

Mas a Kia, assim como a Hyundai, não perdeu o interesse em aumentar sua participação no mercado automobilístico. E como a Hyundai fez com o novo Sonata 2020, a Kia está aprimorando seu jogo com um modelo totalmente novo e um novo nome - K5 - o de quatro portas de tamanho médio que abre mão da nomenclatura Optima e adotando a convenção mundial de nomenclatura alfanumérica da empresa. . Descrito como não tradicional e inspirado no esporte, o K5, quando chegar neste outono, é "caracterizado por um design poderoso e angular, renovação constante, reimaginação e ousadia", diz a Kia Canada.

Palavras fortes, que naturalmente precisam ser postas à prova. Então, vamos ver como o K5 se compara no papel com o Honda Accord, um dos baluartes do mercado de sedãs de médio porte redesenhado pela última vez em 2018.

O K5 estará disponível em quatro acabamentos no Canadá - LX AWD, EX AWD, GT-Line AWD e, no final do ano, o GT com tração dianteira. Os preços variam de $ 29.595 a $ 39.995. A Honda não divulgou nenhum detalhe sobre o Accord 2021, mas assumindo que é um modelo de transição, ele continuará a ser oferecido em seis níveis de acabamento - LX, Sport, EX-L, Touring, Sport 2.0 e Touring 2.0. Os preços dos modelos 2020 variam de $ 28.705 para o LX a $ 40.405 para o Touring 2.0.

MSRP $ 37.000

MSRP $ 30.195 a $ 41.195

Não que o Optima fosse de forma alguma desinteressante, mas o K5 é um visual genuíno com uma saliência frontal curta, capô longo e musculoso e uma silhueta fastback de cintura baixa, destacada por um enfeite cromado que abrange a linha do teto e envolve o vidro traseiro. A "cara de tigre" do carro, uma característica de todos os veículos Kia, é frontal e central - a grade frontal fina com o que a Kia chama de design de malha "inspirado na pele de tubarão" se estende até o farol. De qualquer ângulo, o K5 atrairá olhares de admiração.

Os designers e engenheiros da Honda voltaram aos fundamentos de proporção e postura com o Accord de 10ª geração, que exibe uma aparência esportiva e atlética "como um velocista nas quadras", de acordo com a empresa. E de perfil, o K5 e o Accord são semelhantes, sendo uma linha do teto ligeiramente mais alta para o Honda sendo a principal diferença. Ele também tem um painel frontal muito mais robusto, destacado pela grade frontal cromada da Honda e ladeado por faróis full-LED disponíveis e faróis de neblina LED.

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Ambos os carros de tamanho médio têm dimensões externas semelhantes. Com um comprimento de 4.905 milímetros, o K5 é apenas 25 mm - isso seria uma polegada extra - mais longo que o Accord. A diferença de altura entre os dois é ainda menor; o Honda supera o Kia por apenas cinco milímetros e é cerca de 50 mm mais largo.

As dimensões interiores são muito mais interessantes. Vamos começar com o volume interno da cabine, os 2.993 litros do Accord superam o K5 por 11. Quanto às acomodações nos bancos dianteiros, os ocupantes mais altos e com mais pernas encontrarão maior conforto no K5, com 17 milímetros a mais de pé direito, 33 mm a mais de quadril , e 96 mm a mais de espaço para as pernas, embora o Accord tenha um pouco mais de espaço para os ombros. Os passageiros do banco traseiro terão substancialmente mais espaço para esticar as pernas no Accord, com 1.026 milímetros contra 894 no K5. O espaço para os ombros também vai para o Honda, enquanto o Kia tem cerca de 40 milímetros a mais de espaço para os quadris. Saindo para uma partida de golfe? Há 473 litros de porta-malas no Accord para os clubes, contra 453 litros para o K5.