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Estou realmente me perguntando, com tantas coisas tornadas obrigatórias por lei hoje, por que os indicadores de alerta – pelo menos com acionamento manual – não são padrão em todas as motocicletas. Eles têm sido padrão em carros por décadas. Eu os acharia bastante úteis se você, por exemplo, andar em um grupo e quiser comunicar um perigo próximo mais para trás no grupo. Também é bom ter indicadores de autocancelamento, acho que todos nós os esquecemos de vez em quando, o que pode levar a perigosos mal-entendidos no trânsito. Então: sim, alguns recursos eletrônicos realmente fazem sentido. A Honda optou por implementar alguns, obrigado! E embora a Honda não fosse conhecida por fabricar veículos leves no passado, eles realmente acertaram em cheio com o peso de 208 kg totalmente abastecido! Legal!